Daftar Isi:

Bagaimana batang katup ban patah?
Bagaimana batang katup ban patah?

Video: Bagaimana batang katup ban patah?

Video: Bagaimana batang katup ban patah?
Video: Repair a Feller Buncher Dipper Arm | Line boring & Liquid Nitrogen 2024, Maret
Anonim

Mereka mengandung pegas yang dimuat katup inti yang menyegel dirinya sendiri menggunakan tekanan udara di dalam ban . Lembur batang katup mungkin menjadi tua, retak, menjadi rapuh, atau mulai bocor, menyebabkan masalah yang lebih besar dengan Anda ban dan pengalaman berkendara Anda. Kapan batang katup mulai bocor, ban tidak akan lagi menahan udara.

Pertanyaannya juga, apa yang menyebabkan batang klep ban patah?

Jika kelembaban masuk ke dalam batang katup dan membeku, dapat menyebabkan kehilangan udara dan/atau flat ban . Komponen karet dari batang katup dapat mengering dan retakan lembur, menyebabkan kebocoran udara atau kehilangan udara total.

Demikian pula, dapatkah Anda mengganti batang katup tanpa melepas ban? Ya tapi Anda harus mengempis ban dan dorong ban off the rim yaitu =break the bead= tepat di sebelah batang katup . jika batang katup adalah karet, Anda potong bagian dalam dan menghapus NS tangkai dari luar. Jika itu logam, buka mur luar dan menghapus NS tangkai dari dalam.

Demikian pula yang ditanyakan, berapa biaya untuk mengganti batang klep pada ban?

Seperti yang dijelaskan sebelumnya, kebocoran ini mungkin memerlukan perbaikan yang lengkap batang katup yang membutuhkan penghapusan ban dari kemudi, pekerjaan sebaiknya diserahkan kepada profesional dengan peralatan yang tepat dan biaya dalam kisaran $ 20 hingga $ 35 dalam banyak kasus.

Bagaimana Anda memperbaiki batang katup yang rusak?

Cara Memperbaiki Batang Katup Ban Mobil Retak

  1. Angkat kendaraan dengan dongkrak yang ditempatkan di bawah as.
  2. Kempiskan ban dengan melepas inti klep dengan alat pelepas inti klep.
  3. Tempatkan batang pengungkit di antara bibir pelek dan manik.
  4. Gunting bibir karet bagian dalam batang katup agar lebih mudah dilepas.

Direkomendasikan: