Daftar Isi:

Apa yang menyebabkan pelacakan karbon di tutup distributor?
Apa yang menyebabkan pelacakan karbon di tutup distributor?

Video: Apa yang menyebabkan pelacakan karbon di tutup distributor?

Video: Apa yang menyebabkan pelacakan karbon di tutup distributor?
Video: Waspada Tutup Delco yang Sudah Usang 2024, April
Anonim

Jika ada retakan pada tutup distributor maka penggantian suku cadang diperlukan. Pelacakan karbon . Pelacakan karbon menunjukkan bahwa listrik tegangan tinggi telah menemukan jalur konduktif resistansi rendah di atas atau melalui plastik. Hasilnya adalah silinder yang menyala pada waktu yang salah, atau macet.

Dalam hal ini, apa yang menyebabkan korosi pada tutup distributor?

Alasan lain mungkin karena alternator Anda mengisi daya sistem baterai Anda secara berlebihan, dan menghasilkan penumpukan korosi memproduksi asam baterai. Selain itu, ada kemungkinan kabelnya keropos dan menarik air ke dalam distributor , yang pada gilirannya menyebabkan korosi.

Selain di atas, apa saja gejala tutup distributor yang buruk? Biasanya rotor dan tutup distributor yang rusak akan menghasilkan beberapa gejala yang mengingatkan pengemudi bahwa servis mungkin diperlukan.

  • Mesin salah tembak. Misfire mesin dapat terjadi karena beberapa alasan.
  • Mobil tidak menyala.
  • Lampu Periksa Mesin menyala.
  • Suara mesin yang berlebihan atau tidak biasa.

Mengingat hal ini, apa yang menyebabkan pelacakan karbon?

busi jalur karbon . Sumber umum untuk misfire adalah busur di boot busi. Udara dapat terionisasi dan menjadi lebih konduktif. Ini bisa menyebabkan busur yang berdekatan dengan isolator busi dan akhirnya pelacakan karbon yang membuat perkembangan kegagalan menjadi lebih buruk.

Di mana nomor 1 di tutup distributor?

Menemukan Nomor Satu

  1. Lihat di tutup distributor. Beberapa produsen memberi label terminal nomor satu.
  2. Ikuti kabel dari silinder nomor satu ke tutup distributor.
  3. Anda juga dapat menemukan terminal nomor satu dengan memutar mesin secara manual hingga tanda waktu pada camshaft dan crankshaft sejajar.

Direkomendasikan: