Video: Mengapa katrol alternator saya berdecit?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:29
Bantalan aus
Sebuah alternator bantalan dapat menjadi aus dan menimbulkan suara bising, termasuk a menjerit . Untuk menguji bantalan yang aus, lepaskan NS sabuk dan putar katrol dengan tangan. Jika suara terdengar atau katrol tidak berputar dengan mulus, NS bantalan sudah aus dan alternator harus diganti
Selain itu, dapatkah saya memasang WD 40 pada sabuk berderit?
WD - 40 tidak menghentikan derit karet Jika Anda ingin melumasi bagian karet, gunakan produk pelumas silikon atau Teflon kering. Menyemprotkan pelumas berbahan dasar minyak ke drive serpentine atau poly-ribbed sabuk dapat membuat mencicit menghilang untuk sementara waktu, tetapi itu tidak memperbaiki masalah yang mendasarinya. WD - 40 membuat penetran karat khusus.
Selanjutnya, bagaimana Anda tahu jika puli alternator Anda buruk? NS katrol alternator berputar pada poros, yang pada gilirannya didukung oleh bantalan atau busing. Jika NS katrol tidak sejajar dengan sabuk, jika itu miring pada poros atau jika bantalan dan bushing aus, suara geraman atau rengekan akan membuat Anda tahu ada masalah.
Selanjutnya, orang mungkin juga bertanya, mengapa katrol pemalas saya memekik?
Ketika Anda katrol pemalas sudah usang dan NS alur tidak berpegangan pada NS ikat pinggang dengan baik, Anda akan mendengar cengking suara yang berasal dari NS mesin. Jika NS bantalan aus maka mereka akan membuat suara berderak. Mereka akan sering menghapus NS sabuk dari katrol dan kemudian mencoba untuk memutar katrol dengan tangan.
Bisakah Anda menyemprotkan wd40 ke alternator?
Cara yang baik untuk merusak dan/atau memperpendek umur sebuah alternator adalah untuk semprot cairan ke dalamnya. WD-40 , pembersih kontak listrik, dll akan bekerja di tempat yang bukan tempatnya (yaitu bantalan, cincin slip, dll). Rute udara terkompresi mungkin baik-baik saja, tetapi berhati-hatilah.
Direkomendasikan:
Mengapa bagian depan mobil saya berdecit?
Bunyi melengking mungkin disebabkan oleh sambungan ball joint atau bushing karet yang aus. Sambungan bola adalah sambungan di mana bola logam terperangkap di dalam cangkir yang dilumasi dengan minyak. Sebagian besar sambungan bola tidak dilumasi secara eksternal. Jika minyak menjadi tua atau bocor, sambungan dapat mulai mencicit
Mengapa rem cakram mobil saya berdecit?
Rem Cakram Mencicit Setelah Mobil Duduk Semalaman Sebagian besar rem berdecit setelah didiamkan semalaman. Ini biasanya karena kelembaban dari hujan, embun, atau kondensasi yang terkumpul di permukaan rotor. Karat pada rotor juga dapat menyebabkan kesan pad pada rotor, yang pada gilirannya menyebabkan bunyi dentuman atau getaran rem
Mengapa rem saya berdecit saat dihangatkan?
Saat rem memanas, rem menjadi berisik dan kurang efektif. Jika kebisingan muncul tepat sebelum kendaraan Anda benar-benar berhenti, alih-alih memekik di seluruh rentang pengereman, penyebabnya mungkin adalah bantalan rem yang bergetar melawan rotor
Mengapa rem saya berdecit di pagi hari?
CARS.COM - Jika Anda beruntung, bunyi derit atau derit yang dihasilkan rem saat Anda pertama kali mengemudikan mobil di pagi hari, terutama setelah hujan atau salju, hanyalah karat permukaan yang tergores dari rotor oleh bantalan rem pertama kali. beberapa kali Anda menginjak pedal rem
Mengapa mobil saya berdecit saat saya mengerem?
Kebanyakan rem berdecit setelah duduk semalaman. Ini biasanya karena kelembaban dari hujan, embun, atau kondensasi yang terkumpul di permukaan rotor. Ketika uap air terkumpul di rotor rem, itu menyebabkan lapisan tipis karat terbentuk di permukaan rotor