Daftar Isi:
Video: Berapa ke-32 rem baru?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:29
Menurut sebagian besar perkiraan industri (yang dapat sangat bervariasi), rem harus diganti setiap 20.000-60.000 mil. Sejak perkiraan jarak tempuh untuk rem hidup bisa sangat bervariasi, berikut adalah beberapa tandanya rem pakai yang harus diwaspadai oleh pengemudi: Suara 'melengking' saat Anda menekan tombol rem pedal.
Sehubungan dengan ini, kapan saya harus mengganti bantalan rem saya 32?
Banyak mekanik menyarankan bahwa jika a bantalan memiliki di bawah 2/ 32 dari satu inci kiri, itu pasti diganti . Banyak pengemudi menunggu sampai mereka mendengar suara indikasi keausan logam, yang hanya dapat didengar setelah Pedal Rem sudah terpakai. Ini adalah indikasi kuat bahwa bantalan rem sangat dikenakan dan harus diganti.
Demikian juga, mengapa rem baru saya menggiling? Ada Puing-puing di rem Pad atau Rotor Alasan lain mengapa mobil Anda mungkin menggiling apakah ada puing-puing di rem bantalan atau rotor. Kotoran ini bisa berupa kotoran atau debu atau bahkan karat. Jika seorang mekanik melihat puing-puing di NS rotor saat mereka mengganti NS bantalan, mereka harus membersihkannya atau memperbaikinya.
Sederhananya, kapan saya harus mendapatkan rem baru?
Berikut adalah beberapa tanda yang harus diperhatikan untuk mengetahui kapan harus mengganti bantalan rem:
- Suara Mencicit atau Menjerit. Umumnya, indikasi pertama yang akan diperhatikan oleh pengemudi adalah bunyi memekik, melengking, atau rengekan saat rem diaktifkan.
- Kurang dari Seperempat Inci Brake Pad.
- Penggilingan dan Geraman Logam Dalam.
- Lampu indikator.
Berapa mm yang harus Anda ganti bantalan rem?
Kebanyakan pembalut memulai hidup mereka dengan tentang 12 mm bahan gesekan, dan sebagian besar mekanik menyarankan untuk menggantinya ketika mencapai 3 atau 4 mm . Anda harus mengganti bantalan rem mobil Anda sebelum pelat belakang mulai mencungkil rotor rem - komplikasi yang dapat membuat pekerjaan menjadi lebih mahal.
Direkomendasikan:
Bisakah Anda mengubah rem tromol belakang menjadi rem cakram?
Jika Anda bertanya-tanya apakah Anda harus mengubah rem tromol Anda menjadi rem cakram, jawabannya adalah ya. Konversi drum ke disk adalah salah satu peningkatan "bang for the buck" terbaik yang dapat Anda lakukan untuk kendaraan Anda
Bagaimana Anda memecahkan rem baru pada sepeda motor?
Anda akan meningkatkan kecepatan sepeda Anda – sekitar 40 hingga 50 mph – dan kemudian memperlambatnya hingga sekitar 5 mph. Namun, Anda ingin memperlambatnya dengan hanya menggunakan sekitar 60 hingga 80% dari daya pengereman Anda pada awalnya. Anda akan melakukan ini berturut-turut sekitar 10 hingga 15 kali, dan setiap kali Anda secara bertahap akan meningkatkan tekanan pengereman Anda
Seperti apa rasanya saat Anda membutuhkan bantalan rem baru?
Menggerinda atau menggeram Suara metalik yang keras ini berarti bahwa Anda telah benar-benar aus pada bantalan, kemungkinan besar tidak dapat diganti. Bunyi gerinda atau geraman disebabkan oleh dua potong logam (cakram dan kaliper) yang saling bergesekan. Ini dapat 'mencetak,' atau menggores rotor Anda, menciptakan permukaan yang tidak rata
Apakah normal jika rem baru berdecit?
Banyak bantalan rem memiliki serat logam di dalamnya. Jika ada area di bantalan yang serat logamnya terlalu dekat satu sama lain, ini dapat menyebabkan bunyi berderit. Bantalan biasanya akan aus melewati titik ini, dan kemudian mencicit akan hilang. Penghentian panik dapat meninggalkan lapisan mengkilap pada bantalan rem
Apakah pelek baru membutuhkan mur roda baru?
Sementara beberapa dirancang untuk menggunakan kembali mur atau baut lug stok roda Anda saat ini, opsi lain akan memerlukan sesuatu yang berbeda jika jenis lugseat roda baru berbeda. Selain itu, Anda memerlukan mur atau baut roda baru jika lubang di muka roda membutuhkan lug gaya tuner atau jika tutup tengah memerlukan lug yang lebih pendek