Daftar Isi:

Mengapa truk saya kepanasan dengan termostat baru?
Mengapa truk saya kepanasan dengan termostat baru?

Video: Mengapa truk saya kepanasan dengan termostat baru?

Video: Mengapa truk saya kepanasan dengan termostat baru?
Video: Tangki radiator selalu penuh, over heat || Harus paham kerja pendingin, baru nentuin kerusakan|| 2024, Mungkin
Anonim

Ini akan menyebabkan NS aliran dari NS pendingin di NS sistem dibatasi, menyebabkan truk ke menjadi terlalu panas . Sebuah menyumbat NS inti pemanas juga dapat menyebabkan masalah ini. Namun, jika NS mobil masih panas, NS inti pemanas dapat dengan mudah dikesampingkan. NS kemungkinan besar penyebabnya adalah radiator yang tersumbat.

Selanjutnya, orang mungkin juga bertanya, apa 10 penyebab umum overheating?

10 ALASAN UMUM MASALAH MOBIL OVERHEATING

  • TINGKAT PENDINGIN MESIN TERLALU RENDAH ATAU TERLALU TINGGI.
  • SELANG PENDINGIN KEBOCORAN.
  • Klem SELANG KECIL.
  • TERMOSTAT RUSAK.
  • SAKLAR TERMAL PADA RADIATOR.
  • POMPA AIR RUSAK.
  • RADIATOR MOBIL TERMASUK ATAU RETAK.
  • CLOG DALAM SISTEM PENDINGIN.

Orang mungkin juga bertanya, apa saja gejala termostat yang buruk? Ada beberapa gejala umum yang terkait dengan termostat yang buruk atau rusak yang akan mengingatkan Anda bahwa servis sudah jatuh tempo.

  • Pembacaan pengukur suhu sangat tinggi dan mesin terlalu panas.
  • Perubahan suhu tidak menentu.
  • Cairan pendingin bocor di sekitar rumah termostat atau di bawah kendaraan.

Demikian pula, ditanya, mengapa mobil saya mengatakan terlalu panas padahal tidak?

Jika Anda menemukan bahwa Anda memiliki mobil panas tapi tidak terlalu panas mungkin ada beberapa alasan: Radiator tersumbat atau rusak. Tingkat pendingin rendah. Pompa air atau termostat rusak.

Bisakah melepas termostat menyebabkan panas berlebih?

Jika Anda berada di jalan raya, termostat akan buka tutup karena radiator bisa lebih keren dari mesin bisa panas. Jika kamu lepaskan termostat , mobil akan bukan menjadi terlalu panas.

Direkomendasikan: