Video: Bagaimana sistem berpasangan pada sepeda motor?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:29
Injeksi Sekunder Udara Berdenyut Sistem . Ini menambahkan udara ke knalpot untuk memberikan hasil emisi yang lebih baik. Ketika Anda melepaskan throttle dan membiarkan mesin melakukan pengereman dan mendengar bunyi letusan dari knalpot, itu adalah sistem PASANGAN melakukan hal itu. Jadi menghapusnya akan membuatnya menghasilkan beberapa persentase lebih banyak kabut asap.
Demikian pula, Anda mungkin bertanya, apa itu katup berpasangan pada sepeda motor?
NS Pasangkan Katup , atau "Sistem Udara Sekunder" adalah perangkat "Injeksi Udara Pasif" pengontrol polusi, yang dirancang untuk "mencuci" knalpot kaya yang sengaja dibuat dari sepeda metrik baru agar dapat melewati pembatasan EPA untuk impor di Amerika Serikat dan negara lain yang serupa. pembatasan.
Orang mungkin juga bertanya, apa itu eliminator sistem berpasangan? NS Penghapus sistem PASANGAN modul akan menghilangkan lampu FI yang menyala saat melepas/melepaskan sistem PASANGAN dari sepeda motor Anda. A must have untuk dyno tune yang tepat atau hanya untuk menghilangkan knalpot yang muncul di bawah deselerasi!
Demikian pula orang mungkin bertanya, apa itu sistem berpasangan?
NS sistem PASANGAN menyuntikkan udara ke knalpot sistem untuk membantu mengurangi emisi, itu dapat menyebabkan jenis letupan yang sebagian besar akan diasosiasikan dengan kondisi kurus dengan mematikan bahan bakar yang tidak terbakar.
Direkomendasikan:
Apakah Anda memerlukan lisensi sepeda motor untuk sepeda roda tiga di Kansas?
Kansas sekarang memungkinkan lisensi gaya trike. Di bawah House Bill 2522, pengendara di negara bagian sekarang dapat mengikuti tes lisensi mereka pada sepeda motor gaya "trike". Sebelum ini, pengendara "trike" masih harus menunjukkan kemahiran pada kendaraan roda dua untuk mendapatkan lisensi
Bagaimana cara kerja kopling hidrolik pada sepeda motor?
Sama seperti komponen pengereman pada sepeda motor modern, kopling hidrolik menggunakan tekanan yang diberikan oleh tuas melalui piston di master silinder untuk mentransfer gaya ke silinder budak. Itu mendorong pistonnya keluar (seperti pada kaliper rem Anda) untuk menggerakkan pushrod
Bagaimana Anda memecahkan rem baru pada sepeda motor?
Anda akan meningkatkan kecepatan sepeda Anda – sekitar 40 hingga 50 mph – dan kemudian memperlambatnya hingga sekitar 5 mph. Namun, Anda ingin memperlambatnya dengan hanya menggunakan sekitar 60 hingga 80% dari daya pengereman Anda pada awalnya. Anda akan melakukan ini berturut-turut sekitar 10 hingga 15 kali, dan setiap kali Anda secara bertahap akan meningkatkan tekanan pengereman Anda
Bagaimana Anda bersandar pada sepeda motor?
Dorong sepeda motor Anda ke dalam, dengan lutut luar Anda. Bersandar ekstra dengan mendorong pegangan kemudi bagian dalam juga dimungkinkan, tetapi seringkali, Anda memiliki hambatan psikologis untuk melakukannya dalam situasi seperti itu. Mendorong dengan lutut Anda lebih mudah. Gunakan rem belakang dengan lembut
Bagaimana cara memperbaiki penyok pada tangki bensin sepeda motor?
Secara teori, Anda mendapatkan semacam kantong udara seperti ban dalam ke ban kecil atau manset tekanan darah dan memasukkannya ke dalam tangki di belakang tempat penyok itu. Saat Anda perlahan-lahan mengembang tabung, tekanan akan bekerja melawan penyok dan mengembalikannya ke posisi semula karena memori logam