Video: Bisakah Anda memutar rotor berlesung dan berlubang?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:29
Anda dapat mengubah mereka. Kami berbalik hal-hal sepanjang waktu dengan potongan terputus seperti rotor berlubang , dia akan bekerja sama seperti berputar ada yang lain.
Orang-orang juga bertanya, bisakah rotor yang dibor dan slotted diputar?
Jawaban mudahnya adalah ya, mereka bisa . Di suatu tempat di sepanjang jalan, seseorang mulai mengatakan itu rotor berlubang tidak mungkin berbalik . Pernyataan yang salah ini telah menjadi fakta, atau setidaknya legenda urban, jadi kami ingin mencoba menjernihkan kesalahpahaman ini. Jika dilakukan dengan benar dan hati-hati, berlubang dan rotor yang dibor dapat menjadi mesin.
Orang mungkin juga bertanya, ke arah mana saya mengebor slotted rotors? Untuk rotor dengan mesin slot yang sama arah sebagai baling-baling pendingin internal, slot harus condong ke arah belakang mobil. Untuk rotor dengan mesin slot sebaliknya arah sebagai baling-baling pendingin internal, slot harus condong ke arah depan mobil.
Mempertimbangkan hal ini, apakah rotor berlesung pipit dan slotted bagus?
Slotted atau berlesung pipit adalah lebih baik daripada dibor, karena dibor dapat menyebabkan keretakan. OEM IS-F rotor dan telah diketahui retak, yang tampaknya membuktikan hal ini. Untuk sebagian besar tujuan, rotor "kosong" diam lebih baik karena Anda memiliki luas permukaan maksimum untuk gesekan.
Bisakah Anda memutar rotor Power Stop?
Power Stop tidak tidak merekomendasikan berputar ke bawah rotor . Namun, dibor atau ditempatkan rotor bisa dikerjakan dengan menggunakan potongan yang tajam dan potongan yang sangat ringan (untuk mencegah sedikit melompat di dekat lubang).
Direkomendasikan:
Apa perbedaan antara rotor slotted dan rotor biasa?
Rotor berlubang tidak meningkatkan perpindahan panas apa pun. Namun, slot dapat meningkatkan keluaran rem dengan menghilangkan gas dan debu yang terperangkap di antara bantalan dan rotor. Dengan pilihan antara lubang bor dan slot, lubang bor akan memberi Anda daya pengereman yang lebih baik di atas slot untuk mengemudi di kota/jalan raya normal
Berapa biaya untuk memutar rotor?
Biaya untuk memutar rotor berkisar antara $15 hingga $25 per rotor. Membeli rotor baru biasanya berharga $20-$30 per rotor dan tentu saja Anda akan memiliki lebih sedikit masalah dan masa pakai rotor dan bantalan rem yang lebih lama
Bisakah rotor yang dibor dan ditempatkan kembali?
Bisakah Anda Melapisi Kembali Rotor yang Dibor dan Dilubangi? Anda dapat memotong atau mesin rotor yang dibor dan ditempatkan. Atur saja bubut rem Anda ke pengaturan paling lambat untuk menghindari obrolan apa pun. Setiap kali mengganti bantalan Anda, Anda pasti ingin mengganti atau memotong rotor Anda, sehingga bantalan baru dapat dipasang dengan benar
Bisakah Anda memutar rotor Power Stop?
Power Stop tidak menyarankan untuk mengecilkan rotor. Namun, rotor yang dibor atau slotted dapat dikerjakan menggunakan mata bor yang tajam dan potongan yang sangat ringan (untuk mencegah bit melompat di dekat lubang)
Bisakah Anda memutar rotor Audi?
Rotor belakang tebal 22 mm dan minimum 20 mm. Rotor Audi dapat dimunculkan kembali tetapi mungkin akan mendekati ketebalan minimum