Daftar Isi:

Bagaimana cara kerja pengatur tekanan bahan bakar yang dioperasikan vakum?
Bagaimana cara kerja pengatur tekanan bahan bakar yang dioperasikan vakum?

Video: Bagaimana cara kerja pengatur tekanan bahan bakar yang dioperasikan vakum?

Video: Bagaimana cara kerja pengatur tekanan bahan bakar yang dioperasikan vakum?
Video: Как работает регулятор давления топлива от Howstuffinmycarworks 2024, Mungkin
Anonim

NS kekosongan selang terpasang ke pengatur tekanan bahan bakar mengurangi tekanan level dan jumlah yang dapat diabaikan bahan bakar tersedot ke dalam pengatur saat kendaraan dibiarkan menganggur. Saat mesin dipercepat, kekosongan hisap jatuh dan segera pulih dalam beberapa detik.

Tahu juga, bagaimana cara kerja pengatur tekanan bahan bakar vakum?

A pengatur tekanan bahan bakar (FPR) adalah perangkat yang mengontrol tekanan dari bahan bakar dipasok ke bahan bakar injektor pada mesin. Bagaimana sebuah FPR Turbosmart kerja ? Katup di FPR mengontrol jumlah bahan bakar yang berdarah dari bahan bakar rel dengan membuka port outlet untuk memungkinkan bahan bakar mengalir kembali ke bahan bakar tangki.

Selain di atas, apa yang mengontrol pengatur tekanan bahan bakar? NS pengatur tekanan bahan bakar terdiri dari diafragma yang kontrol bypass valve “ball seat” dan seperti yang diilustrasikan pada gambar di bawah ini dapat membuka dan menutup untuk menyesuaikan diri agar stabil bahan bakar pengiriman.

Demikian juga, orang bertanya, apakah pengatur tekanan bahan bakar perlu vakum?

Kapan tekanan bahan bakar pada pengatur tinggi, itu mengatasi mata air tekanan Tanpa apapun kekosongan bantuan diafragma. Tapi saat mesin idle, kurang tekanan bahan bakar diperlukan, mesin kekosongan akan membantu pembukaan katup, memungkinkan lebih banyak bahan bakar mengalir kembali ke tangki melalui saluran balik.

Apa saja gejala regulator tekanan bahan bakar yang buruk?

Untungnya, ada beberapa tanda umum yang harus dicari yang menunjukkan bahwa pengatur tekanan bahan bakar kendaraan Anda mungkin rusak

  • Asap Hitam Memancar dari Knalpot-
  • Bensin Habis dari Knalpot-
  • Mesin Tidak Berjalan Lancar-
  • mesin mati-
  • Masalah Saat Anda Memperlambat-

Direkomendasikan: