Bagaimana cara mengeluarkan udara dari master silinder rem?
Bagaimana cara mengeluarkan udara dari master silinder rem?

Video: Bagaimana cara mengeluarkan udara dari master silinder rem?

Video: Bagaimana cara mengeluarkan udara dari master silinder rem?
Video: AutoZone Car Care: How to Bleed the Master Cylinder and Brake System 2024, Mungkin
Anonim

Secara tradisional untuk berdarah silinder master rem akan membutuhkan silinder rem utama dijepit di wakil dan kemudian mendorong piston dengan obeng untuk menyebabkan rem cairan untuk siklus melalui selang dan kembali ke reservoir. Menghapus udara dari sistem.

Orang-orang juga bertanya, bisakah Anda mengeluarkan rem melalui master silinder?

Selama rem berdarah , NS menguasai - silinder tutup harus dibiarkan terbuka tetapi masih di tempat di atas reservoir. Setiap rem harus berdarah dalam urutan yang benar. Umumnya, kamu berdarah NS rem paling jauh dari silinder utama pertama, tetapi beberapa mobil memerlukan urutan yang berbeda.

Selain itu, apa yang terjadi jika Anda tidak melakukan bench bleed pada master silinder? Jika kamu jangan bangku berdarah master silinder Anda memiliki peluang untuk tidak dapat membuat unit cukup prima untuk mulai memompa Anda berakhir bangku berdarah itu di dalam mobil dan membuat kekacauan besar Anda bisa dihindari dengan menggunakan BANGKU di tempat pertama.

Sederhananya, apa yang terjadi jika Anda mendapatkan udara di master silinder Anda?

Jika udara masuk NS sirkuit roda depan kiri atau belakang kanan Bisa bermigrasi ke NS titik tinggi. jika kendaraan mengalami A rendah dan/atau kenyal rem mengayuh dan silinder utama dipasang pada suatu sudut, terperangkap udara mungkin NS menyebabkan. PERHATIAN: Jangan angkat NS kendaraan dengan cara yang tidak aman.

Bagaimana urutan bleed brake yang benar?

Untuk mengeluarkan semua udara, rem harus berdarah dalam urutan yang tepat . Tergantung pada bagaimana hidrolika dibagi (depan/belakang atau diagonal), yang biasa urutan adalah untuk berdarah roda terjauh dari master silinder, lalu roda terdekat. Pada sebagian besar kendaraan penggerak roda belakang, direkomendasikan urutan adalah RR, LR, RF, LF.

Direkomendasikan: