Daftar Isi:

Apa yang bisa merusak busi?
Apa yang bisa merusak busi?

Video: Apa yang bisa merusak busi?

Video: Apa yang bisa merusak busi?
Video: JANGAN BELI BUSI DULU SEBELUM MENCOBA TIPS INI !! BUSI MATI JADI NORMAL KEMBALI 2024, November
Anonim

Banyak faktor bisa menyebabkan busi gagal; dari rentang panas yang salah hingga celah yang tidak tepat, hingga kontaminasi bahan kimia. Ini mengurangi colokan kemampuan untuk mentransfer panas dan akan mengakibatkan suhu ruang bakar meningkat. Suhu seperti itu bisa menyebabkan pra-penyalaan dan detonasi dan menyebabkan mesin kerusakan.

Jadi, bagaimana Anda bisa tahu apakah busi itu buruk?

Bagaimana Mengenalinya Jika Anda Memiliki Busi yang Buruk

  1. Lampu mesin periksa Anda menyala atau berkedip.
  2. Mesin Anda berjalan kasar, atau Anda merasakan getaran yang berlebihan.
  3. Mobil Anda membutuhkan waktu lebih lama untuk berakselerasi.
  4. Anda semakin irit bahan bakar.
  5. mobil kami membutuhkan waktu lebih lama untuk memulai.
  6. Anda mendengar suara berdetak di bawah kap mesin.
  7. Anda melihat bau busuk dari knalpot.

Selain itu, seperti apa bentuk busi yang terbakar? Lepuh pada ujung isolator, elektroda yang meleleh, atau endapan putih adalah tanda-tanda a busi terbakar yang berjalan terlalu panas. Penyebabnya bisa termasuk mesin terlalu panas, salah busi kisaran panas, longgar busi , waktu pengapian yang salah atau campuran udara/bahan bakar yang terlalu kurus. NS busi harus diganti.

Mengenai hal ini, apa yang menyebabkan busi padam?

Kerusakan Terlalu Panas: Terlalu Panas busi bisa menyebabkan elektroda menjadi lebih cepat aus. Pra-penyalaan dari mesin dengan waktu yang tidak tepat dapat menyebabkan ini, seperti halnya rasio udara terhadap bahan bakar yang salah. Kontaminasi Minyak: Jika minyak merembes ke busi , itu akan mengotori ujungnya.

Apa yang menyebabkan busi menjadi hitam?

Busi menjadi hitam karena kondisi bahan bakar yang terlalu kaya dan akan dengan cepat berhenti menembak karena penumpukan karbon menciptakan jalur yang jauh lebih mudah ke tanah untuk percikan dari celah udara steker . Kondisi ini juga bisa menyebabkan oleh kompresi rendah dari satu silinder yang dibuat oleh katup yang terbakar.

Direkomendasikan: