Daftar Isi:

Bagaimana cara kerja katup kontrol udara idle?
Bagaimana cara kerja katup kontrol udara idle?

Video: Bagaimana cara kerja katup kontrol udara idle?

Video: Bagaimana cara kerja katup kontrol udara idle?
Video: Испытание клапана регулирования холостого хода (IAC, IACV) 2024, Mungkin
Anonim

NS katup kontrol udara menganggur benar-benar melewati udara sekitar pelat throttle tertutup sehingga mesin bisa mendapatkan udara pada menganggur . Karena melewati udara , itu juga disebut udara jalan pintas katup . Kembali pada hari-hari karburator, kecepatan menganggur telah disesuaikan dengan cara kecepatan menganggur baut.

Demikian pula, ditanyakan, apa yang terjadi ketika katup kontrol udara idle rusak?

Salah satu gejala paling umum yang terkait dengan masalah katup kontrol udara menganggur tidak teratur menganggur kecepatan. jika katup gagal atau memiliki masalah apa pun yang dapat menyebabkan menganggur kecepatan untuk dilempar. Hal ini dapat mengakibatkan tinggi atau rendah yang tidak biasa menganggur kecepatan, atau dalam beberapa kasus lonjakan menganggur kecepatan yang berulang kali naik dan turun.

Selain itu, bagaimana cara mereset katup kontrol udara idle saya? Atur ulang posisi pintle katup IAC dengan melakukan hal berikut:

  1. Tekan sedikit pedal akselerator.
  2. Nyalakan mesin dan jalankan selama 5 detik.
  3. Putar kunci kontak ke posisi OFF selama 10 detik.
  4. Nyalakan kembali mesin dan periksa operasi idle yang benar.

Dengan demikian, bagaimana Anda tahu jika katup kontrol udara idle Anda buruk?

Gejala Katup Kontrol Udara Idle Buruk

  1. 1) Kecepatan Idle Intermiten. Karena katup kontrol udara idle seharusnya mengatur kecepatan idle mesin, katup yang buruk pasti akan merusaknya.
  2. 2) Periksa Lampu Peringatan Mesin.
  3. 3) Pemalasan Kasar.
  4. 4) Mesin Mati.
  5. 5) Beban Penyebab Menghentikan.

Bagaimana cara menguji katup kontrol udara idle dengan multimeter?

Untuk menguji sirkuit driver koil di katup IAC:

  1. Dengan menggunakan ohmmeter, ukur tahanan antara pin 3 dan 2 pada katup IAC.
  2. Resistansi harus 10-14 ohm.
  3. Dengan menggunakan ohmmeter, ukur tahanan antara pin 1 dan 2 pada katup IAC.
  4. Resistansi harus 10-14 ohm.

Direkomendasikan: