Apa perbedaan antara bor dampak dan bor biasa?
Apa perbedaan antara bor dampak dan bor biasa?

Video: Apa perbedaan antara bor dampak dan bor biasa?

Video: Apa perbedaan antara bor dampak dan bor biasa?
Video: PERBEDAAN juga PERSAMAAN antara bor dan impact driver - fungsi cordless drill dan impact driver 2024, Mungkin
Anonim

Sebaliknya, pengemudi dampak lebih kompak dan ringan dari standar mengebor - pengemudi dan biasanya memiliki lebih banyak torsi atau gaya puntir. Standar latihan terutama digunakan untuk pengeboran lubang dan mengemudi di pengencang kecil. NS dampak pengemudi tujuan utamanya adalah untuk menggerakkan pengencang besar.

Sederhananya, dapatkah Anda menggunakan penggerak benturan sebagai latihan?

Ya, Anda dapat menggunakan driver dampak . Kamu bisa buat lubang kecil pada baja ringan dan kayu lunak dengan pengemudi dampak menggunakan hex-shank standar mengebor sedikit, tetapi jika Anda ingin membuat lubang yang lebih besar dari inci pada baja berat, kayu keras, atau kayu yang diberi perlakuan tekanan, Anda perlu sedikit dinilai khusus untuk pengemudi dampak.

Juga, bagaimana cara kerja bor dampak? Bagaimana? Pekerjaan Pengemudi Dampak . Biasa mengebor menerapkan gaya rotasi statis ke poros dan, akibatnya, bit. Dengan kata lain, ia memberikan tekanan konstan untuk memutar chuck. NS pengemudi dampak indra ketika Anda membutuhkan torsi tambahan dan menciptakan rotasi dampak kekuatan dengan pegas, Palu , dan landasan.

Selain di atas, apa yang lebih baik untuk bor atau impact driver?

Kekuatan standar latihan terutama digunakan untuk pengeboran lubang dan sekrup di pengencang kecil. NS pengemudi dampak dirancang untuk memasang sekrup pada pengencang besar. Sekrup yang lebih panjang dapat digerakkan dengan lebih mudah dengan pengemudi dampak . Tradisional mengebor adalah lebih baik cocok untuk pekerjaan yang membutuhkan ketelitian.

Untuk apa alat penggerak dampak digunakan?

Sebuah panduan pengemudi dampak adalah alat yang memberikan gaya rotasi yang kuat dan tiba-tiba dan dorongan ke depan ketika dipukul di bagian belakang dengan palu. Ini sering digunakan oleh mekanik untuk melonggarkan sekrup (baut) dan mur yang lebih besar yang "beku" atau torsi berlebih secara korosif.

Direkomendasikan: