Apa harus ganti kampas rem?
Apa harus ganti kampas rem?
Anonim

Umumnya, kebutuhan kampas rem menjadi diganti setelah sekitar 50.000 mil. Beberapa membutuhkan menjadi diganti setelah 25.000, sementara yang lain bisa bertahan selama 70.000 mil – semuanya tergantung pada faktor-faktor yang tercantum di atas. Tanda-tanda peringatan lainnya mengomunikasikan bahwa bantalan rem sudah aus, antara lain: Pedal Rem ketebalan.

Selanjutnya, mungkin juga ada yang bertanya, apa jadinya jika kampas rem tidak diganti?

Ini bisa menyebabkan rotor bengkok atau patah. Kedua, kurangnya bantalan rem berarti panas dari gesekan tidak akan menyebar dengan benar, yang dapat menyebabkan keseluruhan pengereman sistem menjadi terlalu panas dan gagal. Dia bisa biaya hingga $ 289 untuk memunculkan kembali rotor dan hingga $ 485 jika Anda mengganti NS bantalan rem pada waktu bersamaan.

Demikian pula, berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk mengganti bantalan rem? NS kampas rem rata-rata penggantian biaya adalah $150 per poros, dan dapat berkisar dari $100 per poros hingga $300 per poros. Ada beberapa perangkat keras lain yang ditemukan di rem sistem yang mungkin perlu diservis juga, termasuk kaliper dan rotor, tetapi layanan yang paling umum akan menjadi untuk ganti kampas rem.

Selain itu, bisakah Anda mengganti bantalan rem?

Kecuali Anda memiliki anggaran yang ketat, ganti saja mereka. Ingatlah bahwa beberapa kendaraan tidak memiliki rotor yang diputar sama sekali. Di BMW, rem perubahan berarti baru bantalan , sensor baru, dan pemeriksaan rotor. Hasil dari ketebalan rotor berarti menjaga atau mengganti , tapi jangan pernah berpaling.

Bagaimana saya tahu jika bantalan rem saya aus?

Pertama, memeriksa untuk memakai dengan melihatmu bantalan rem melalui ruang antara jari-jari roda. Bagian luar bantalan akan ditekan terhadap rotor logam. Umumnya, harus ada setidaknya 1/4 inci dari bantalan . Jika Anda melihat kurang dari 1/4 inci dari bantalan , Anda mungkin ingin memiliki bantalan rem diperiksa atau diganti.

Direkomendasikan: