Di mana keausan lubang silinder maksimum terjadi?
Di mana keausan lubang silinder maksimum terjadi?

Video: Di mana keausan lubang silinder maksimum terjadi?

Video: Di mana keausan lubang silinder maksimum terjadi?
Video: CARA PEMERIKSAAN / PENGUKURAN BLOK SILINDER (KEAUSAN, KEOVALAN & KETIRUSAN - PMKR KELAS XII 2024, Mungkin
Anonim

Bagian atas mesin tempat silinder tunggangan kepala. Di mana keausan lubang silinder maksimum terjadi? ? Sebagian besar terjadi keausan di bagian atas area perjalanan cincin.

Mengenai hal ini, apa fungsi dari ring kompresi?

Yang pertama dan utama fungsi cincin kompresi adalah untuk menjebak gas pembakaran dan meningkatkan tekanan pembakaran dan efisiensi. Ini juga memainkan peran utama peran dalam proses perpindahan panas antara piston dan silinder dinding.

Selain di atas, apa yang menyebabkan keausan silinder? NS silinder kapal memakai akibat korosi adalah menyebabkan karena alasan berikut: – Pembakaran bahan bakar minyak berat di ruang bakar: Hal ini terjadi karena bahan bakar minyak berat mengandung kandungan belerang yang tinggi. Selama pembakaran, asam terbentuk di dalam ruang yang harus dinetralkan oleh silinder minyak yang bersifat basa.

Orang juga bertanya, mengapa dua ring kompresi digunakan pada piston?

KEDUA CINCIN Salah satu tugasnya adalah bekerja sama dengan atasan cincin untuk menutup ruang bakar dan mentransfer panas ke silinder dinding. Mereka juga mengontrol konsumsi minyak. Scraper atau detik cincin kompresi berperilaku baik sebagai cincin kompresi dan kontrol minyak cincin.

Apa saja jenis-jenis ring piston?

Jenis cincin piston:

Cincin kompresi
C3 Cincin kompresi miring secara internal
C4 Cincin kompresi melangkah secara internal
C5 Cincin dodger punggungan
C6 Cincin kompresi batu kunci

Direkomendasikan: