Berapa tegangan awal pada sabuk?
Berapa tegangan awal pada sabuk?

Video: Berapa tegangan awal pada sabuk?

Video: Berapa tegangan awal pada sabuk?
Video: Sistem Transmisi Mesin - Belt/Sabuk - Bagian 3 2024, Mungkin
Anonim

Ketika pengemudi mulai berputar, itu menarik sabuk dari satu sisi (meningkat ketegangan di sabuk di sisi ini) dan mengirimkannya ke sabuk disebut ketegangan di sisi ketat dan menurun ketegangan di sisi lain sabuk disebut ketegangan di sisi kendur.

Juga pertanyaannya adalah, mengapa sabuk dilengkapi dengan tegangan awal?

longgar sabuk dipasang pada katrol tidak mengirimkan beban apapun. Karena itu sabuk dilengkapi dengan tegangan awal untuk mentransmisikan daya. Ketika baru sabuk dipasang pada katrol di bawah ketegangan , itu kehilangannya tegangan awal karena pemanjangan selama masa pakainya.

Bagaimana cara mengukur tegangan pada sabuk? Pertama, Efektif Ketegangan Sabuk (TE) harus dihitung . TE adalah jumlah dari ketegangan diperlukan untuk memindahkan yang kosong sabuk (TC), ketegangan diperlukan untuk memindahkan beban secara horizontal (TL), dan ketegangan diperlukan untuk mengangkat beban (TH). TC = F1 x L x CW F1 =.

Dengan mempertimbangkan hal ini, apakah ketegangan awal itu?

Ketegangan awal adalah ketegangan yang telah terakumulasi di antara gulungan pegas ekstensi. NS tegangan awal dilepaskan, ketika pegas ekstensi diperpanjang ke titik tertentu, di mana Anda dapat melihat celah antara dua kumparan.

Apa tegangan sentrifugal di sabuk?

NS ketegangan disebabkan dalam menjalankan sabuk oleh sentrifugal kekuatan dikenal sebagai tegangan sentrifugal . Setiap kali sebuah partikel bermassa m diputar dalam lintasan melingkar berjari-jari r dengan kecepatan seragam v, a sentrifugal gaya bekerja secara radial ke luar dan besarnya sama dengan di mana m adalah massa partikel.

Direkomendasikan: