Daftar Isi:

Apa yang dilakukan IACV?
Apa yang dilakukan IACV?

Video: Apa yang dilakukan IACV?

Video: Apa yang dilakukan IACV?
Video: Клапан регулировки холостого хода 2024, November
Anonim

NS katup kontrol udara menganggur - juga dikenal sebagai "katup kontrol kecepatan idle" - mengatur kecepatan idle mesin Anda. Ini dikendalikan oleh komputer mesin. Terkadang ada bagian yang rusak, yang menyebabkan mobil Anda idling aneh atau macet.

Juga, apa yang terjadi ketika katup kontrol udara idle rusak?

Salah satu gejala paling umum yang terkait dengan masalah katup kontrol udara menganggur tidak teratur menganggur kecepatan. jika katup gagal atau memiliki masalah apa pun yang dapat menyebabkan menganggur kecepatan untuk dilempar. Hal ini dapat mengakibatkan tinggi atau rendah yang tidak biasa menganggur kecepatan, atau dalam beberapa kasus lonjakan menganggur kecepatan yang berulang kali naik dan turun.

Demikian pula, dapatkah katup kontrol udara idle yang buruk menyebabkan macet? Mesin mungkin mati karena tidak cukup membuka throttle. NS menyebabkan sering menjadi masalah dalam kontrol udara menganggur sistem. Hal pertama yang harus diperiksa adalah vakum masuk dengan pengukur vakum. Sebuah EGR katup itu bocor bisa juga bertindak seperti kebocoran vakum dan menyebabkan acak macet.

Lalu, bagaimana cara mereset katup kontrol udara idle saya?

Atur ulang posisi pintle katup IAC dengan melakukan hal berikut:

  1. Tekan sedikit pedal akselerator.
  2. Nyalakan mesin dan jalankan selama 5 detik.
  3. Putar kunci kontak ke posisi OFF selama 10 detik.
  4. Nyalakan kembali mesin dan periksa operasi idle yang benar.

Bagaimana Anda mendiagnosis katup IAC yang buruk?

Gejala Katup Kontrol Udara Idle Buruk

  1. 1) Kecepatan Idle Intermiten. Karena katup kontrol udara idle seharusnya mengatur kecepatan idle mesin, katup yang buruk pasti akan merusaknya.
  2. 2) Periksa Lampu Peringatan Mesin.
  3. 3) Pemalasan Kasar.
  4. 4) Mesin Mati.
  5. 5) Beban Penyebab Menghentikan.

Direkomendasikan: