Daftar Isi:
Video: Apa yang dilakukan rotor pengapian?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:29
Tutup distributor dan rotor bertanggung jawab untuk melewatkan tegangan dari pengapian kumparan ke silinder mesin untuk menyalakan campuran bahan bakar-udara di dalam dan menyalakan mesin. Kumparan terhubung langsung ke rotor , dan rotor berputar di dalam tutup distributor.
Selain itu, apa saja gejala rotor distributor yang buruk?
Biasanya rotor dan tutup distributor yang rusak akan menghasilkan beberapa gejala yang mengingatkan pengemudi bahwa servis mungkin diperlukan
- Mesin salah tembak. Misfire mesin dapat terjadi karena beberapa alasan.
- Mobil tidak menyala.
- Lampu Periksa Mesin menyala.
- Suara mesin yang berlebihan atau tidak biasa.
Selain itu, apa yang dilakukan distributor pengapian? A distributor adalah poros berputar tertutup yang digunakan dalam pengapian mesin pembakaran internal yang memiliki waktu mekanis pengapian . NS distributor fungsi utamanya adalah untuk merutekan arus sekunder, atau tegangan tinggi, dari pengapian koil ke busi dalam urutan penyalaan yang benar, dan untuk jumlah waktu yang tepat.
Akibatnya, apa yang dilakukan lengan rotor?
Lengan Rotor . NS lengan rotor adalah bagian dari sistem pengapian, duduk di dalam tutup distributor. Ini memicu masing-masing busi secara bergantian, memberikan pengapian yang diperlukan agar mesin pembakaran internal bekerja. Seiring waktu, lengan rotor akan menurun sehingga perlu diganti agar mesin Anda tetap berjalan dengan lancar
Apa yang dilakukan kondensor pengapian?
Pada dasarnya fungsi dari kondensator dalam gulungan pengapian sirkuit adalah untuk mengurangi percikan pada titik kontak saat terbuka di distributor dan dengan demikian meminimalkan pembakaran dan pitting titik. Busur disebabkan oleh efek induksi diri dalam kumparan sebagai titik-titik yang mengganggu aliran arus.
Direkomendasikan:
Apa yang dilakukan pin aktuator sakelar pengapian?
Pin Aktuator Saklar Pengapian Jeep Liberty patah. Ini adalah pin mekanis dari silinder kunci pengapian ke bagian listrik sakelar pengapian yang dapat dan akan mencegah mesin berputar saat rusak. Biasanya, ini terjadi pada jarak sekitar 100.000 mil tetapi dapat terjadi jauh sebelum itu
Apa perbedaan antara rotor slotted dan rotor biasa?
Rotor berlubang tidak meningkatkan perpindahan panas apa pun. Namun, slot dapat meningkatkan keluaran rem dengan menghilangkan gas dan debu yang terperangkap di antara bantalan dan rotor. Dengan pilihan antara lubang bor dan slot, lubang bor akan memberi Anda daya pengereman yang lebih baik di atas slot untuk mengemudi di kota/jalan raya normal
Apa yang dilakukan silinder kunci pengapian?
Silinder Kunci Pengapian. Silinder kunci pengapian adalah bagian mekanis di mana kunci kontak dimasukkan untuk menghidupkan kendaraan. Itu dipasang di dalam sakelar pengapian, komponen listrik yang mengunci kunci kontak dan "membaca" kode anti-pencurian di kunci untuk memungkinkan kendaraan hidup
Apa yang dilakukan koil pengapian kinerja?
Koil pengapian kinerja tinggi membantu kinerja mesin empat cara penting. Pertama, tegangan yang lebih tinggi memungkinkan celah busi yang lebih besar, yang menghasilkan inti api awal yang lebih kuat pada awal pembakaran. Hasilnya adalah peningkatan torsi mesin dunia nyata
Apa yang dilakukan Modul Kontrol Pengapian?
Ini mengontrol waktu pembakaran koil pengapian. Modul kontrol pengapian adalah jantung dari sistem pengapian mobil. Ini mengatur generasi percikan di dalam mesin. Modul kontrol pengapian bergantung pada aki mobil untuk memberikan 'percikan' yang menggerakkan sistem pengapian