Daftar Isi:

Seberapa sering 2 tak perlu dibangun kembali?
Seberapa sering 2 tak perlu dibangun kembali?

Video: Seberapa sering 2 tak perlu dibangun kembali?

Video: Seberapa sering 2 tak perlu dibangun kembali?
Video: Sesama Pendeta Saling Baku Hantam Demi Jemaat & Perpuluhan 2024, Mungkin
Anonim

Anda membutuhkan setidaknya setiap tahun. Dan 50 jam tergantung seberapa keras kamu adalah di atasnya. Anda harus membangun kembali pernah 50 jam atau berkendara tipe motorcross. Tetapi jika Anda tidak selalu bertingkah seperti Anda dalam balapan dan mencampur 32:1 Anda Sebaiknya hanya membutuhkan ke membangun kembali pernah tahun.

Di sini, berapa biaya pembangunan kembali ujung atas 2 tak?

  • Gratis ongkos kirim tidak berlaku untuk mesin.
  • Hubungi atau email untuk rincian pengiriman dan perkiraan kasar waktu penyelesaian dan harga.
  • Ujung Bawah membangun kembali $350 - pisahkan kasing dan pasang kembali.
  • Top End membangun kembali $75 - lepaskan dan pasang kembali piston, silinder, dan kepala di ujung bawah.

bagaimana saya tahu jika 2 stroke saya adalah akhir yang buruk? Ulang: Ujung bawah 2 tak Setiap gerakan vertikal pada bantalan engkol adalah buruk , Anda dapat memeriksanya dengan melepas penutup roda gila dan mendorong roda gila ke atas/bawah. Juga buruk adalah setiap gerakan vertikal pada pin batang/engkol, tetapi ini akan memerlukan pelepasan silinder untuk diperiksa.

Juga, mengapa mesin 2 tak perlu dibangun kembali?

Membangun kembali dua - pukulan melibatkan melepas dan mengganti bagian yang kurang bergerak daripada empat pukulan motor. Sebuah poros engkol, kit piston, bantalan, dan segel dapat punya dua - pukulan motor hidup seperti baru kembali. Dua - pukulan motor membutuhkan lebih sedikit penggantian oli gigi, tetapi membutuhkan oli yang dicampur dengan bahan bakar.

Bagaimana Anda membangun kembali ujung atas pada 2 tak?

Pembangunan kembali ujung atas:

  1. Lepas piston lama.
  2. Periksa silinder untuk memastikan tidak ada bekas luka silinder.
  3. Mengukur silinder.
  4. Pasang ring pada piston.
  5. Hubungkan piston baru ke rod menggunakan pin, needle bearing dan circlips (Gunakan assembly lube atau premix untuk melapisi piston)
  6. Geser silinder di atas piston baru menggunakan gasket baru.

Direkomendasikan: