Daftar Isi:

Bagaimana cara memeriksa tutup pendingin?
Bagaimana cara memeriksa tutup pendingin?

Video: Bagaimana cara memeriksa tutup pendingin?

Video: Bagaimana cara memeriksa tutup pendingin?
Video: CARA MEMERIKSA TUTUP RADIATOR DENGAN MENGGUNAKAN RADIATOR CUP TESTER 2024, November
Anonim

Cara Menguji Tutup Radiator

  1. Biarkan sistem menjadi dingin dan lepaskan topi . Periksa segel untuk kerusakan.
  2. Instal topi ke tutup radiator adaptor disertakan dengan: penguji mengatur. Adaptor ini terlihat seperti radiator leher pengisi di kedua ujungnya.
  3. Pompa tekanan penguji dengan tekanan yang tertera pada tutup radiator .

Demikian pula, apa saja tanda-tanda tutup radiator yang buruk?

Gejala-gejala berikut akan memberi tahu Anda bahwa Anda mungkin memiliki tutup radiator yang buruk yang perlu diganti:

  • Udara Masuk Sistem. Anda tidak akan menyadari bahwa udara memasuki sistem radiasi di mana pendingin berada sampai Anda melihat retakan pada tabung.
  • Tingkat Pendingin Rendah.
  • Kebocoran Pendingin.
  • Waduk Meluap.
  • Mesin Terlalu Panas.

Selanjutnya, bisakah Anda mengemudi tanpa tutup reservoir pendingin? Jika Anda mengemudi tanpa NS tutup pendingin untuk waktu yang lama ketika mesin naik ke suhu itu akan mendidih dari waduk . Kamu akan kehilangan setidaknya setengah dari pendingin dalam sistem jika kamu yang mengendarai seperti itu selama beberapa hari.

Dengan mempertimbangkan hal ini, bagaimana saya tahu jika cairan pendingin saya bersirkulasi?

Nyalakan mesin mobil Anda dan biarkan idle. Lihat melalui radiator leher pengisi untuk melihat jika NS pendingin mengalir. Pada saat ini, seharusnya tidak mengalir karena mobil Anda belum mencapai suhu pengoperasian yang menyebabkan termostat terbuka. Jika kamu menemukan pendingin mengalir, itu berarti katup termostat terbuka.

Bagaimana cara kerja tutup pendingin?

NS tutup radiator bertindak sebagai katup pelepas yang diatur untuk membuka pada titik tekanan maksimum. Ketika tekanan fluida di dalam radiator melebihi 15 psi, itu memaksa katup terbuka, memungkinkan panas keluar dan kelebihan pendingin cairan meluap ke tangki di kedua sisi radiator.

Direkomendasikan: