Daftar Isi:

Apa yang terjadi jika poros CV putus?
Apa yang terjadi jika poros CV putus?

Video: Apa yang terjadi jika poros CV putus?

Video: Apa yang terjadi jika poros CV putus?
Video: Honda Civic - CV Axle Snapped In Half 2024, November
Anonim

Apa yang terjadi ketika CV bersama? menjadi buruk? Jika sebuah CV bersama mulai gagal saat mengemudi, mobil Anda akan mulai menarik ke satu sisi karena satu roda kehilangan tenaga. Ketika istirahat bersama sepenuhnya roda yang sesuai tidak akan lagi berputar dan meskipun mesin masih dapat berjalan, mobil tidak akan bergerak.

Pertanyaannya juga, apa yang terjadi jika gardan Anda patah saat berkendara?

Dikombinasikan dengan NS kurangnya pelumasan karena tidak cukup gemuk, NS sendi akhirnya akan robek sendiri. Jika as Anda gagal, secara teknis Anda masih bisa mengemudi Anda mobil. Setelah rusak total, milikmu mobil tidak mau bergerak, dan jika mereka istirahat sementara kamu adalah menyetir , dapat menyebabkan A kecelakaan serius.

Tahukah Anda, apakah gardan CV yang buruk dapat merusak transmisi? iya as roda buruk bisa menyebabkan Anda penularan untuk pergi buruk . dia bisa menyebabkan penularan kebocoran karena rusak segel jika Anda mengambilnya gandar paling dekat dengan batin persendian dekat penularan dan kamu bisa gerakkan ke atas dan ke bawah yang merupakan tanda diferensial dalam penularan sudah terpakai.

Sederhananya, bagaimana Anda tahu jika gardan CV Anda buruk?

Bagaimana Mengenalinya Jika Anda Memiliki Poros CV atau Setengah Poros yang Buruk

  1. Bunyi klik saat berbelok: Gejala paling umum dari poros CV yang buruk adalah bunyi klik saat berbelok.
  2. Bunyi clunking saat akselerasi atau deselerasi: Saat sambungan CV bagian dalam mulai rusak, Anda mungkin mengalami bunyi clunking saat akselerasi atau pelepasan throttle dengan cepat untuk mempersiapkan pengereman.

Berapa lama Anda bisa mengemudi dengan sambungan CV yang rusak?

Kamu bisa menyetir pada rusak CV bersama untuk waktu yang singkat, tetapi tidak ada yang tahu caranya panjang “aman” itu akan terakhir. Ada banyak faktor, seperti di mana kamu yang mengendarai , seberapa cepat Anda akan – terutama di sekitar belokan, jumlah kotoran/debu/puing di area tersebut kamu yang mengendarai , berapa banyak air yang masuk ke dalam persendian , dan banyak lagi.

Direkomendasikan: