Mengapa mobil saya berasap saat saya menyalakannya?
Mengapa mobil saya berasap saat saya menyalakannya?

Video: Mengapa mobil saya berasap saat saya menyalakannya?

Video: Mengapa mobil saya berasap saat saya menyalakannya?
Video: Mobil berasap putih di pagi hari Bahayakah? 2024, Mungkin
Anonim

Ini adalah jadi karena kapan NS paking kepala atau NS segel batang katup bocor, mereka memungkinkan cairan pendingin mengalir ke dalam NS ruang bakar, mungkin semalaman sebagai mobil itu adalah diparkir dan kemudian dibakar dan keluar sebagai putih merokok . Pendingin juga dapat Mulailah bocor ke NS saluran sirkulasi minyak.

Demikian pula, ditanya, mengapa mobil saya berasap saat saya menyalakannya di pagi hari?

Milikmu mobil harus menghasilkan merokok sebagai hasil sampingan dari proses pembakaran mesin (pembakaran campuran bahan bakar udara). Biru merokok sering disebabkan oleh cincin piston rusak atau segel batang katup rusak yang memungkinkan oli mesin menyusup ke ruang bakar dan terbakar dengan campuran udara bahan bakar.

Kedua, apa yang biasanya ditunjukkan oleh asap putih dari knalpot? Kondensasi dapat berubah menjadi uap, memberikan apa yang tampak seperti putih knalpot. Tapi berlebihan asap putih kemungkinan berarti cairan pendingin bocor ke ruang bakar mesin. Ini menghasilkan asap putih datang dari pipa knalpot , biasanya disertai dengan bau yang harum. Mungkin juga mesin Anda akan terlalu panas.

Orang mungkin juga bertanya, apa arti asap putih saat saya menyalakan mobil?

putih Knalpot Merokok Jika NS suhu luar adalah hangat dan milikmu knalpot asap adalah tetap putih , Anda punya masalah. Ini cara pendingin itu entah bagaimana bocor NS ruang pembakaran. Hal ini bisa disebabkan oleh beberapa hal, seperti gasket kepala pecah, blok mesin retak, atau kepala silinder retak.

Bisakah busi yang buruk menyebabkan asap putih?

Bisa salah busi membuat mobil Anda meledak asap putih keluar dari knalpot? putih knalpot adalah menyebabkan dengan adanya pendingin di dalam camber pembakaran. Penyebab bisa menjadi berikut. Kepala Silinder: Retak di kepala silinder (di sekitar jaket pendingin) akan menyebabkan pendingin untuk masuk ke ruang bakar.

Direkomendasikan: