Bagaimana sistem pengapian pada mobil?
Bagaimana sistem pengapian pada mobil?

Video: Bagaimana sistem pengapian pada mobil?

Video: Bagaimana sistem pengapian pada mobil?
Video: Cara kerja Sistem Pengapian Konvensional 2024, November
Anonim

Tujuan dari sistem pengapian adalah untuk menghasilkan tegangan yang sangat tinggi dari mobil Baterai 12 volt, dan untuk mengirimkan ini ke setiap busi secara bergantian, menyalakan campuran bahan bakar-udara di ruang bakar mesin. Kumparan adalah komponen yang menghasilkan tegangan tinggi ini.

Dalam hal ini, apa saja 3 jenis sistem pengapian?

Ada tiga dasar jenis otomotif sistem pengapian : berbasis distributor, tanpa distributor, dan coil-on-plug (COP). Dini sistem pengapian menggunakan distributor mekanis sepenuhnya untuk mengirimkan percikan api pada waktu yang tepat. Berikutnya adalah distributor yang lebih andal yang dilengkapi dengan sakelar solid-state dan pengapian modul kontrol.

Selanjutnya, bagaimana cara kerja sistem pengapian modern? NS sistem pengapian tujuan utamanya adalah ke memasok percikan ke mesin untuk yang tepat pengapian campuran udara/bahan bakar di ruang bakar. Mobil masa kini menggunakan modul kontrol mesin (ECM) ke kontrol sistem pengapian yang menggunakan desain seperti coil-on-plug ke mendistribusikan kekuatan ke setiap silinder individu.

Demikian pula, Anda mungkin bertanya, bagaimana Anda tahu jika mobil Anda memiliki sistem pengapian elektronik?

Umum tanda-tanda termasuk mobil tidak memulai, NS kunci macet pengapian atau tidak masuk, dan mengeluarkan daya kendaraan . Jika mobil Anda memiliki sistem pengapian distributor elektronik dan NS mesin mati atau mobil tidak dimulai, Anda boleh memiliki untuk menggantikan pengapian ambil.

Bagaimana cara menguji distributor?

Tarik kabel steker dari tes distributor setiap. Obeng dapat digunakan untuk memeriksa busur saat kunci kontak diputar. Letakkan bagian logam obeng pada logam kabel steker. Tempatkan obeng logam di dekat elektroda distributor.

Direkomendasikan: