Daftar Isi:
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:29
Tanda pertama dari pompa angkat yang buruk adalah jika Anda kesulitan mendapatkan bahan bakar kembali ke NS mesin setelah ganti NS saringan bahan bakar. NS CTD akan tetap berjalan dengan pompa angkat yang buruk tetapi akan sangat sulit untuk memulai kembali jika Anda pernah kehilangan prime. Anda juga bisa Periksalah tekanan bahan bakar pada NS belakang NS filter, seharusnya sekitar 15 psi.
Akibatnya, bagaimana Anda menguji pompa pengangkat diesel?
Untuk mendiagnosis angkat pompa kinerja, klik kunci kontak untuk fungsi start dengan cepat, sehingga mesin tidak hidup, dan melepaskan, meninggalkan kunci dalam posisi run ( angkat pompa harus berjalan 25 detik).
Selain di atas, apa yang dilakukan pompa pengangkat diesel? Pekerjaan seorang angkat pompa adalah untuk memasok bahan bakar tekanan rendah (dari tangki) ke injeksi pompa pada mesin. Dari sana, injeksi pompa atau injektor (tergantung pada mesin dan sistem injeksi yang dimiliki mesin) memberi tekanan pada bahan bakar yang masuk ke dalam silinder antara 15.000 dan 30.000 psi.
Juga tahu, bagaimana Anda menguji pompa angkat?
Prosedur Pengujian Pompa Angkat:
- Cabut konektor dua kabel untuk pompa bahan bakar.
- Dengan volt meter terhubung ke dua pin di sisi suplai (truk), putar kunci ke engkol. Jika Anda membaca 12V maka sekering sisi suplai dan relai pompa bahan bakar baik-baik saja.
- Selanjutnya hidupkan mesin dalam keadaan dingin.
- Ambil sisi pompa bahan bakar dari konektor, dengan mesin mati, kunci mati.
Apakah pompa pengangkat bekerja sepanjang waktu?
Waktu pengoperasian pompa angkat adalah dikendalikan oleh ECM. Dia berlari untuk yang telah ditentukan waktu (kira-kira 1 detik di truk saya) kemudian mati. Saat Anda 'memukul' starter tanpa memulai, ECM akan biarkan pompa berjalan 15-30 detik.
Direkomendasikan:
Bagaimana saya tahu jika kompresor AC saya rusak di mobil saya?
Gejala Kompresor AC Rusak atau Gagal Temperatur kabin lebih tinggi dari biasanya. Salah satu tanda pertama bahwa kompresor mungkin mengalami masalah adalah AC tidak lagi bertiup sedingin dulu. Suara keras saat kompresor bekerja. Kopling kompresor tidak bergerak
Bagaimana saya tahu jika lampu sein saya rusak?
Gejala Bahaya Rusak atau Gagal / Lampu SeinFlasher Sinyal belok atau bahaya tidak berfungsi. Gejala yang paling umum dari lampu sein / hazard yang buruk atau gagal adalah bahaya atau lampu sein yang tidak berfungsi. Sinyal belok atau bahaya tetap menyala. Lampu tambahan tidak berfungsi
Bagaimana saya tahu jika pompa oli saya rusak?
Tanda paling jelas dari pompa oli yang buruk adalah pembacaan tekanan oli mesin yang rendah. Pompa oli yang buruk kehilangan kemampuannya untuk memompa dan menekan oli motor ke seluruh mesin mobil, suatu kondisi yang dapat dibaca sebagai pembacaan tekanan oli rendah pada pengukur tekanan oli
Bagaimana saya tahu jika busi kapal saya rusak?
Busi normal akan tampak kering dengan warna keabu-abuan. Busi basah dapat menunjukkan air dalam bahan bakar sementara residu putih pada busi dapat menunjukkan busi yang terlalu panas. Jika busi berwarna hitam dengan jelaga, itu bisa berarti bahwa bahan bakar memiliki terlalu banyak minyak sementara busi yang terkikis dapat menunjukkan busi yang terlalu panas
Bagaimana saya tahu jika pompa bahan bakar atau filter bahan bakar saya rusak?
Gejala Filter Bahan Bakar Buruk atau Rusak A Lihatlah Filter Bahan Bakar Biasa. Gejala Filter Bahan Bakar Bermasalah atau Buruk. Daya Berfluktuasi pada Beban yang Bervariasi. Periksa Lampu Mesin. Mesin Misfire. Mati Mesin. Mesin Tidak Mau Hidup