Daftar Isi:

Bisakah paking kepala yang retak diperbaiki?
Bisakah paking kepala yang retak diperbaiki?

Video: Bisakah paking kepala yang retak diperbaiki?

Video: Bisakah paking kepala yang retak diperbaiki?
Video: CARA MENCARI LETAK BAGIAN YG PECAH PADA SILINDER HEAD~DETECTION CYLINDER HEAD LEAK 2024, November
Anonim

Paling gasket kepala yang ditiup dapat menjadi benar tetap tanpa mekanik. Ada titik di mana kerusakannya terlalu besar dan kamu akan membutuhkan keahlian seorang profesional untuk menggantikan paking , tapi banyak kebocoran di paking kepala kaleng diurus dengan salah satu produk kami.

Demikian juga, orang bertanya, apakah layak memperbaiki paking kepala yang pecah?

Mengganti atau memperbaiki sebuah mesin dengan paking kepala ditiup adalah pekerjaan yang mahal dan memakan waktu dan dapat memakan waktu hingga beberapa hari kerja untuk menyelesaikannya. Ini masih sulit dan memakan waktu, tetapi masih lebih murah dan lebih cepat daripada memperbaiki kerusakan yang disebabkan oleh rusak paking kepala.

Selain itu, berapa biaya untuk memperbaiki paking kepala yang meledak? NS biaya dari paking kepala perbaikan dapat mencapai ribuan, yang berarti seringkali lebih mudah dan lebih murah untuk membuang kendaraan daripada memperbaikinya. Rata-rata biaya dari paking kepala perbaikannya sekitar $1.000 hingga $2.000, tetapi ini bukan karena suku cadangnya mahal.

Jadi, bisakah saya mengemudi dengan paking kepala yang retak?

bocor pendingin dan gas pembakaran bisa menyebabkan gradien suhu tinggi yang menyebabkan erosi area kebocoran dan kemungkinan retak. Untuk semua alasan ini, kami tidak merekomendasikan mengemudi dengan paking kepala yang meledak . Kabar baiknya adalah ada cara cepat dan mudah untuk menyegel Anda paking kepala ditiup dan menjaga mobil Anda di jalan.

Bagaimana saya tahu jika Headgasket saya retak atau pecah?

Bagaimana Mengenalinya jika Gasket Kepala Ditiup:

  1. Pendingin bocor secara eksternal dari bawah manifold buang.
  2. Asap putih dari pipa knalpot.
  3. Gelembung di radiator atau tangki luapan cairan pendingin.
  4. Mesin terlalu panas.
  5. Minyak putih susu.
  6. Busi kotor.
  7. Integritas sistem pendingin rendah.

Direkomendasikan: