Apakah saya perlu mengganti bantalan rem dan rotor secara bersamaan?

2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:29

Belum tentu. Bantalan rem dan rotor kerja bersama tetapi mereka aus secara terpisah. Ketika bantalan rem menunjukkan gejala serba salah, kamu memiliki untuk memeriksa kondisi rotor untuk melihat apakah mereka membutuhkan fixingnya juga. Rotor rem memiliki ke memiliki ketebalan minimum.

Sehubungan dengan ini, bisakah saya mengganti bantalan rem dan bukan rotor?

Penyelesaian masalah rotor rem Rotor akan perlu menjadi diganti dengan 70.000 mil pada sebagian besar kendaraan, tetapi itu tergantung pada penggunaan. Rotor , menyukai bantalan rem , seharusnya diganti berpasangan untuk kinerja yang seimbang. Alur yang dipakai ke dalam rotor oleh bantalan rem.

Orang mungkin juga bertanya, bagaimana saya tahu jika rotor saya perlu diganti? Kapan kamu yang mengendarai, NS mobil akan memberi tahu Anda jika rem atau rem rotor berada dalam membutuhkan dari menggantikan . Mencicit atau mencicit biasanya merupakan indikasi yang sangat baik. Jika Anda mendengar gerinda, langsung menuju ke NS mekanik, karena ini adalah tanda yang pasti bahwa Anda memiliki rem yang aus pada bantalan Anda dan sudah aus NS logam.

Selain di atas, perlukah mengganti rotor dengan kampas rem?

Sebagai aturan umum, istirahat bantalan harus diganti setiap 10.000-20.000 mil, sedangkan rotor biasanya harus diganti setiap 50.000-70.000 mil. Dengan itu, sangat penting untuk mendapatkan Anda rem diperiksa pertama kali Anda mendengar menggiling atau berderak saat pengereman.

Berapa biaya untuk mengganti bantalan rem dan rotor?

Lengkap perbaikan rem pekerjaan untuk satu rodatermasuk bantalan penggantian, kaliper baru, rotor dan tenaga kerja bisa biaya mana saja dari $300 sampai $800 tergantung pada faktor-faktor yang dibahas di bagian berikutnya. Jika semua bagian top-of-the-line perlu diganti , ini dapat dengan mudah meningkat hingga $1000+. NS harga rata-rata benar sekitar $450.