Bisakah Anda mengendarai mobil dengan pegas koil yang rusak?

2025 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Terakhir diubah: 2025-01-22 16:24

Musim semi yang rusak : A mobil dengan rusak atau runtuh kaleng musim semi kadang dikemudikan, tapi dinaiki akan menjadi kasar, gundukan akan cenderung merusak bagian lain dari mobil , dan itu akan menjadi sangat sulit untuk mengontrol kendaraan dalam keadaan darurat.

Dengan demikian, apakah pegas koil yang rusak merupakan kegagalan MOT?

Amandemen yang paling signifikan menyatakan bahwa jika musim semi adalah rusak di ujung yang ekstrem (di mana ia terletak di musim semi mount) belum tentu gagal NS tes . jika musim semi pemasangan adalah retak , retak, longgar, atau sangat lemah karena kerusakan atau korosi, harus ditolak.

Juga, bisakah Anda mengganti hanya satu pegas koil? Dia direkomendasikan untuk ganti pegas koil berpasangan. Lembur pegas koil melemah, jadi jika kamu ganti hanya satu musim semi , kiri dan kanan mata air akan merespons jalan secara berbeda dan sisi kiri dan pengendaraan mungkin memiliki ketinggian pengendaraan yang berbeda. Ke ganti pegas koil mekanik menggunakan khusus musim semi kompresor.

Mungkin juga ada yang bertanya, berapa biaya untuk memperbaiki pegas yang rusak pada mobil?

Namun, jika sampai pada titik ketika Anda harus mengganti seluruh koil suspensi, Anda mencari perbaikan sebesar $100 hingga $400. Ini harga juga tergantung pada ketersediaan bagian. Misalnya, kumparan Porsche akan biaya kamu lebih dari musim semi dari sebuah Dodge.

Apa yang menyebabkan pegas koil mobil putus?

saat mata air rusak ditemukan. Musim dingin dapat membawa es, salju, suhu dingin, dan garam ke jalan-jalan Inggris, yang menyebabkan korosi dipercepat pegas koil . Dampak mendadak pada suspensi, menyebabkan saat mengemudi di atas gundukan kecepatan atau lubang pot, dapat mengakibatkan pegas koil kerusakan.