Bagaimana cara kerja katup idle cepat?

2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:29

Pada kebanyakan Honda, udara ekstra dibutuhkan untuk menganggur cepat melewati bilah throttle, lalu mengalir melalui bagian terpisah di dalam pleno, melalui cepat - katup menganggur dan masuk ke intake manifold. Perhatikan bahwa cepat - katup menganggur biasanya terbuka dan Sebaiknya menutup secara bertahap saat mesin memanas.

Yang juga perlu diketahui adalah, apa itu katup idle cepat?

NS menganggur cepat termo katup ( FITV ), yang biasa digunakan pada banyak mobil Honda, adalah sensor yang mengontrol menganggur cepat atau sirkuit pemanasan sistem bahan bakar. NS FITV berisi perangkat thermowax yang mengontrol plunger. Saat thermowax memanas, thermowax akan menutup plunger, memotong vakum ekstra ke throttle bottle.

Kedua, apa itu Fast idle pada karburator? Cepat - menganggur mekanisme: The menganggur cepat dikendalikan oleh cam melangkah dan biasanya menggunakan a cepat - menganggur sekrup yang menjaga throttle tetap terbuka saat tegangan pegas choke dibuat. Agar sirkuit choke berfungsi dengan baik, sisa karburator harus sehat secara mekanis.

Demikian pula orang mungkin bertanya, bagaimana cara kerja katup kontrol kecepatan idle?

NS katup kontrol udara menganggur benar-benar melewati udara sekitar pelat throttle tertutup sehingga mesin bisa mendapatkan udara pada menganggur . Karena melewati udara , itu juga disebut udara jalan pintas katup . Itu memungkinkan lebih banyak udara untuk melewati, membuat lebih banyak hisap, dan memindahkan lebih banyak gas ke mesin dingin.

Apa saja gejala katup kontrol udara idle yang buruk?

Gejala Katup Kontrol Udara Idle Buruk

• 1) Kecepatan Idle Intermiten. Karena katup kontrol udara idle seharusnya mengatur kecepatan idle mesin, katup yang buruk pasti akan merusaknya.
• 2) Periksa Lampu Peringatan Mesin.
• 3) Pemalasan Kasar.
• 4) Mesin Mati.
• 5) Beban Penyebab Menghentikan.