Video: Apa perbedaan antara karburator dan injeksi bahan bakar?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:29
yang utama perbedaan Apakah itu karburator tergantung pada bahan bakar beinf tersedot ke dalam sangat oleh aliran asupan udara sementara penyuntik menggunakan pompa untuk mengirimkan bahan bakar ke mesin. Semua mesin diesel menggunakan injeksi bahan bakar . Bensin mesin, juga telah berubah menjadi injeksi bahan bakar selama beberapa dekade.
Demikian pula, mengapa injeksi bahan bakar lebih baik daripada karburator?
Karburator vs Injeksi Bahan Bakar : Pro dan Kontra Emisi dan bahan bakar ekonomi. Injeksi bahan bakar , karena dapat dikontrol dengan lebih tepat, menghasilkan penggunaan yang lebih efisien bahan bakar , dikurangi bahan bakar konsumsi dan emisi yang lebih sedikit, yang merupakan alasan utama mulai menggantikan karburator pada tahun 1970-an.
Selanjutnya, apa itu karburator dan injeksi bahan bakar? Pada mesin karburator, bahan bakar /campuran udara bertemu di karburator . Dalam bahan bakar disuntikkan mesin, itu bahan bakar dan udara tidak bercampur sampai mencapai silinder. Sejak injeksi bahan bakar sistem menembak bahan bakar langsung ke dalam silinder, mereka lebih mudah membanjiri (terlalu banyak bahan bakar ) saat memulai.
Selanjutnya, mungkin juga ada yang bertanya, mana yang lebih baik karburator atau injeksi bahan bakar?
Jadi dengan karburator , terbaik bahan bakar rasio udara untuk setiap silinder diperkirakan untuk kinerja terbaik. Namun, karburator bertahan lebih lama dari injeksi bahan bakar sistem dan disukai dalam olahraga motor. NS karburator saat ini jauh lebih murah daripada elektronik injeksi bahan bakar sistem.
Apa keuntungan dari injeksi bahan bakar?
Manfaat injeksi bahan bakar termasuk respons throttle transien yang lebih halus dan lebih konsisten, seperti selama transisi throttle cepat, start dingin yang lebih mudah, penyesuaian yang lebih akurat untuk memperhitungkan suhu lingkungan yang ekstrem dan perubahan tekanan udara, pemalasan yang lebih stabil, penurunan kebutuhan perawatan, dan lebih baik
Direkomendasikan:
Apa perbedaan antara bahan bakar fleksibel dan bahan bakar biasa?
Jarak tempuh bahan bakar flex cenderung agak kurang dari jarak tempuh bensin standar. Namun, karena etanol memiliki kepadatan energi terbaik 85 persen, jika dibandingkan dengan bensin, Anda dapat melihat bahwa etanol tidak mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik. Menaikkan level oktan dapat meningkatkan jarak tempuh sedikit, tetapi tidak cukup untuk diperhatikan
Apa perbedaan antara injektor bahan bakar dan pompa bahan bakar?
Pompa bahan bakar juga dapat memberikan tekanan bahan bakar ke pasokan bahan bakar. Injektor bahan bakar menyemprotkan bahan bakar dan menyemprotkannya ke dalam silinder mesin. Perbedaan antara karburator adalah injektor bahan bakar dapat mengukur bahan bakar yang dimasukkan ke dalam silinder lebih akurat dan dapat mengubah campuran bahan bakar/udara
Apa perbedaan antara pompa bahan bakar dan unit pengirim?
Unit pengirim bahan bakar tidak 'mengirim bahan bakar' seperti namanya; itu mengirimkan sinyal listrik dari sensor level bahan bakar ke pengukur bahan bakar. Hanya mobil yang menggunakan pengukur bahan bakar elektronik atau komputer injeksi bahan bakar yang menggunakan unit pengirim bahan bakar
Apa perbedaan antara minyak tanah dan bahan bakar diesel #1?
Minyak tanah adalah minyak diesel yang lebih ringan dari #2, oleh karena itu mengapa ia ditetapkan sebagai diesel #1. Bobot yang lebih ringan berarti mengandung energi yang sedikit lebih sedikit – sekitar 135.000 BTU per galon vs. Minyak Tanah tidak mengandung senyawa aromatik tingkat yang sangat tinggi; mereka biasanya terkonsentrasi di minyak bahan bakar diesel # 2 dan lebih berat
Apa perbedaan antara sensor oksigen dan sensor rasio bahan bakar udara?
Sensor udara/bahan bakar dapat membaca rentang campuran bahan bakar yang jauh lebih lebar dan lebih ramping daripada sensor O2 konvensional. Perbedaan lainnya adalah sensor A/F tidak menghasilkan sinyal tegangan yang tiba-tiba berubah di kedua sisi Lambda saat udara/bahan bakar menjadi kaya atau kurus