Apa aturan 60 70 jam?
Apa aturan 60 70 jam?

Video: Apa aturan 60 70 jam?

Video: Apa aturan 60 70 jam?
Video: 60 70 Hour Rule Fv3 2024, September
Anonim

NS 60 / 70 - Jam batas mengatur berapa banyak jam seorang sopir truk dapat bekerja dalam seminggu. Batas ini didasarkan pada periode 7 hari atau 8 hari bergulir. Dengan kata lain, pengemudi memiliki jumlah terbatas jam mereka dapat ON-Duty per siklus (minggu).

Juga pertanyaan adalah, apa aturan 70 jam?

70 - jam dalam 8 hari aturan (atau 60 dalam 7) – Total waktu yang dihabiskan untuk Mengemudi dan Bertugas tidak dapat melebihi 70 jam dalam setiap periode 8 hari. Sebelum tanggal 8 jam sudah habis, pengemudi harus istirahat minimal 30 menit dalam status Off Duty atau Sleeper.

Kedua, dapatkah driver HGV bekerja lebih dari 60 jam? A pengemudi HGV tidak boleh melebihi 60 jam kerja waktu, yang meliputi menyetir dan lainnya kerja , dalam satu minggu. Selain itu, mereka tidak boleh melebihi rata-rata 48 jam kerja waktu selama periode referensi tertentu.

Yang juga perlu diketahui adalah, bisakah Anda bertugas setelah 70 jam?

NS 70 /8 aturan berarti kamu bisa hanya berada di tugas untuk 70 jam dalam jangka waktu 8 hari, setelah titik mana Anda tidak dapat mengemudi sampai Anda jam ada di bawah 70 (baik dengan 34 jam reset, atau dengan menunggu jam untuk "turun"). Aturan ini berlaku untuk operator yang beroperasi 7 hari seminggu.

Berapa jam seorang sopir truk lokal dapat bekerja?

Jendela ini biasanya dianggap sebagai batas "harian" meskipun tidak didasarkan pada periode 24 jam. Anda diizinkan untuk berkendara selama 14 jam berturut-turut hingga 11 jam setelah tidak bertugas selama 10 jam atau lebih berturut-turut. Jendela mengemudi 14 jam berturut-turut dimulai saat Anda memulai pekerjaan apa pun.

Direkomendasikan: