Apa perbedaan antara shock dan struts?
Apa perbedaan antara shock dan struts?

Video: Apa perbedaan antara shock dan struts?

Video: Apa perbedaan antara shock dan struts?
Video: Разница между амортизаторами и стойками 2024, Mungkin
Anonim

Sebuah kendaraan akan memiliki terkejut atau topangan di setiap roda, tidak pernah keduanya. utama perbedaan shock dan struts Apakah itu topangan adalah bagian struktural dari sistem suspensi kendaraan di mana a terkejut tidak. A topangan juga merupakan bagian penting dari sistem kemudi kendaraan dan sangat mempengaruhi sudut keselarasan.

Karenanya, bagaimana saya tahu jika saya mengalami guncangan atau penyangga?

Beberapa tanda-tanda dari kegagalan guncangan atau struts termasuk mengambil lubang dan gundukan kecepatan yang sangat keras, penyelaman hidung bagian depan Kapan pengereman, dan apapun tanda-tanda kebocoran cairan kejut hidrolik.

Juga, apakah peredam kejut dan peredam kejut itu sama? kejutan atau peredam benturan dirancang untuk membatasi pantulan dan goyangan kendaraan Anda saat berada di jalan. Mereka tidak benar-benar mendukung berat kendaraan. kejutan adalah bagian dari sistem suspensi, tetapi tidak penting untuk mengoperasikan mobil atau truk Anda.

Selanjutnya, orang mungkin juga bertanya, apakah struts lebih baik daripada shock?

Karena desainnya, a topangan lebih ringan dan memakan lebih sedikit ruang dibandingkan NS terkejut peredam pada sistem suspensi konvensional. Struts melakukan dua pekerjaan utama. Pertama, penyangga melakukan fungsi redaman seperti terkejut peredam. Secara internal, topangan mirip dengan terkejut penyerap.

Apakah berbahaya mengemudi dengan penyangga yang buruk?

Ya, itu mungkin menyetir memiliki penyangga yang buruk . Sebuah kendaraan dengan usang penyangga masih bisa bekerja dan mengendarai Anda di sana-sini, tetapi Anda harus benar-benar berhati-hati dan waspada. Ini jelas akan menjadi perjalanan yang bergelombang, tetapi Anda bisa menyetir di dalam mobil dengan penyangga yang buruk.

Direkomendasikan: