Apa itu shock & struts?
Apa itu shock & struts?

Video: Apa itu shock & struts?

Video: Apa itu shock & struts?
Video: YouTube - What is Shock- / Apa Itu Shock ? .flv 2024, November
Anonim

A terkejut absorber pada mobil melakukan satu hal dan satu hal saja, menjaga mobil agar tidak terpental. Struts jauh berbeda. Struts adalah bagian struktural dari sistem suspensi dan dipasang ke sasis kendaraan di bagian atas, dan turun melaluinya.

Oleh karena itu, bagaimana saya tahu jika saya mengalami guncangan atau penyangga?

Beberapa tanda-tanda dari kegagalan guncangan atau struts termasuk mengambil lubang dan gundukan kecepatan yang sangat keras, penyelaman hidung bagian depan Kapan pengereman, dan apapun tanda-tanda kebocoran cairan kejut hidrolik.

Juga, apakah berbahaya mengemudi dengan penyangga yang buruk? Ya, itu mungkin menyetir memiliki penyangga yang buruk . Sebuah kendaraan dengan usang penyangga masih bisa bekerja dan mengendarai Anda di sana-sini, tetapi Anda harus benar-benar berhati-hati dan waspada. Ini jelas akan menjadi perjalanan yang bergelombang, tetapi Anda bisa menyetir di dalam mobil dengan penyangga yang buruk.

Selain itu, berapa biaya untuk mengganti shock dan struts?

Terkejut peredam atau penyangga bisa biaya $25-$350 atau lebih masing-masing, tergantung pada merek dan model kendaraan dan kualitas suku cadang. Meskipun bisa biaya sebagai banyak sebagai $ 1.400 untuk satu set empat, sebagian besar melakukan -it-yourselfers menghabiskan rata-rata dari $150-$250 untuk mengganti empat kejutan / penyangga.

Berapa lama guncangan dan struts bertahan?

Variabel-variabel tersebut membuat hampir tidak mungkin untuk menetapkan beberapa tahun atau mil sebagai stroke luas, meskipun kami mengharapkan peredam kejut (atau penyangga pada kendaraan dengan topangan -jenis suspensi yang menggabungkan kejutan ke dalam rakitan dengan pegas dan bagian suspensi lainnya) untuk terakhir setidaknya empat atau lima tahun kecuali

Direkomendasikan: